膜結構是一種由高強薄膜材料及加強構件(鋼結構或拉索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，可作為覆蓋結構并能承受一定的外荷載的空間結構形式。膜結構以良好的自潔性、隔熱性以及高強耐久、造型新穎、自重輕等優點廣泛應用于各類休閑小品、輕型大跨度無柱空間或輕型屋蓋建筑結構。
 

膜結構車棚具有質量輕、耐用、耐溫性好的優點，在現代城市建設過程中起著較為重要的作用，在膜結構車棚安裝之時，我們往往會用到很多的方面對其進行粘合。膜結構車棚粘合的方式有很多種，下面小編簡單的和大家分享一下：

1.膜結構車棚紉粘合：這是一種最結實的粘合辦法，可是縫紉線簡略被損壞?？p紉粘合通常是與熱合粘合一起使用在PVC涂覆聚酯長絲織物上，以期得到更大的強度，假如在戶外運用，縫紉粘合還要用PVC掩蓋物加以保護?？p紉粘合不適用于PTFE涂覆玻璃纖維織物，和其它一切脆性布基的資料。

2.膜結構車棚熱合粘合：熱焊接是加熱粘合縫，并使織物上層的涂層熔融，然后施加壓力并使粘合縫冷卻。能夠經過向膜材吹熱空氣，或許讓膜材觸摸加熱物件，或許經過高頻電磁波，使得膜材取得相應的熱量。熱和粘合運用于PVC涂覆聚酯長絲織物和PTFE涂覆玻璃纖維織物。而關于PTFE涂覆玻璃纖維織物來說，因為PTFE不能自己熱熔，就需要在內層選用一種不一樣的資料。

3.膜結構車棚機械粘合：盡管縫紉和熱合已經大量使用于膜材加工車間，可是機械粘合有時也會使用。